Prezent dla rowerzysty na ostatnią chwilę (skarpetki rowerzysty)

Szukasz prezentu dla rowerzysty? Rossman przygotował świetną ofertę – skarpertki z nadrukiem rowerzysty w górach, za jedyne 16 zł. Rossman nic nam nie płaci za takie posty, po prostu ostatnio robiąc zakupy zauważyłem skarpetki z wzorem rowerzysty w górach.

Skarpetki z wzorem rowerzysty

Tego typu skarpetki z konkretnym, ładnym wzorem, kosztują na ogół 25 zł i więcej, tak więc jest to dobra okazja.

Jeśli nie masz pomysłu na prezent dla znajomego rowerzysty, to masz możliwość kupienia ich przed świętami (we wtorek, 13 grudnia, większość sklepów jest otwarta, i to dłużej niż w zwykłych dniach). Jeśli nie zdążysz na święta – taki pomysł na prezent może się przydać np. na urodziny.

Skład: 80% bawełna, 18% Poliamid, 2% Elastan. Nie są to więc typowe skarpetki sportowe. Choć poliamid występuję w typowych skarpetach rowerowych, to jest go w tym wypadku za mało. Głównym problemem jest bawełna, która bardzo kiepsko radzi sobie z wilgocią.

Przypadkowe natknięcie się na ten wzór zainspirowało mnie do napisania posta. W przyszłości ten temat rozwinę, i opiszę różne wzory i estetyki związane z rowerami, natomiast napisanie tego zajmie mi trochę czasu.

Z drugiej strony, wydaje mi się że na blogu wypożyczalni rowerów, post w całości dedykowany skarpetkom z sieci sklepów mógłby wyglądać dość dziwnie. Dlatego poniżej opisuję czym są skarpetki do jazdy na rowerze.

Ogólnie o skarpetkach rowerowych.

Skarpetki rowerowe są wykonywane głównie z włókien syntetycznych, ponieważ ich zadaniem jest szybkie odprowadzanie wilgoci i utrzymanie suchej skóry stopy. Najczęściej stosuje się poliester lub poliamid, które odpowiadają za oddychalność i trwałość, a także elastan, dzięki któremu skarpetka dobrze dopasowuje się do stopy i nie przesuwa się w bucie. W modelach przeznaczonych na chłodniejsze warunki często pojawia się wełna merino, która poprawia izolację cieplną i stabilizuje temperaturę.

Konstrukcja skarpetki jest strefowa i podporządkowana pracy stopy w bucie kolarskim. W okolicach palców i pięty materiał jest wzmocniony, co zwiększa odporność na ścieranie. Na grzbiecie stopy stosuje się cieńsze, bardziej przewiewne sploty, które poprawiają wentylację. W śródstopiu znajduje się elastyczny pas stabilizujący, a górna część skarpetki ma ściągacz utrzymujący ją na miejscu bez nadmiernego ucisku.

Grubość skarpetek dobiera się w zależności od warunków jazdy. Cienkie modele są przeznaczone na wysokie temperatury i intensywny wysiłek, ponieważ zapewniają najlepsze odprowadzanie ciepła. Skarpetki o średniej grubości sprawdzają się wiosną i jesienią, natomiast grubsze modele, często z dodatkiem merino, są stosowane przy niskich temperaturach. Grubość materiału wpływa zarówno na komfort cieplny, jak i na czucie pedału.

Różnice występują także w długości skarpetek. Krótsze modele, sięgające do kostki, są spotykane w jeździe rekreacyjnej i turystycznej. Skarpetki do połowy łydki stanowią standard w kolarstwie szosowym, ponieważ dobrze trzymają się na nodze i chronią skórę przed słońcem. Wyższe modele są częściej używane w MTB oraz w warunkach, w których istotna jest dodatkowa ochrona nogi.

Część skarpetek rowerowych posiada lekki stopień kompresji. Taki ucisk poprawia przyleganie materiału do stopy, ogranicza jego przemieszczanie się i może zmniejszać uczucie zmęczenia podczas długiej jazdy. Nie jest to jednak element niezbędny i jego obecność zależy od preferencji użytkownika.

Skarpetki rowerowe są projektowane do współpracy z butami kolarskimi i długotrwałego wysiłku. Ich zadaniem jest utrzymanie suchej skóry, ograniczenie ryzyka otarć oraz zapewnienie stabilnej pozycji stopy w bucie przez cały czas jazdy. Dobór odpowiedniego modelu zależy od temperatury, intensywności treningu oraz rodzaju obuwia.

Istnieją również wodoodporne skarpetki (odprowadzające wilgoć), ich ceny wahają się do 120 do nawet 300 zł).

Skarpetki z wełny merynosa, kosztują kilkadziesiąt -100 zł.

Tańsze, ale nadal typowo sportowe skarpetki, których głównym składnikiem jest Poliamid, to koszt ok 30 zł.